该材料是低温和低压工况下液体和蒸汽密封的良好选择。它在油和燃料中的可控膨胀特性使其能够很好地适应任何密封表面，即使在低表面螺栓压力下也能提供出色的法兰贴合性。该材料由合成纤维增强，并采用改性丁苯橡胶（SBR）作为粘合剂。产品颜色为黑色或白色。

主要性能参数（基于1/16英寸厚度板材的典型值，除非另有说明）：

蠕变松弛（ASTM F38B，1/32英寸）为35%。

密封性（ASTM F37A，1/32英寸）小于0.2 ml/hr。

气体渗透性（DIN 3535/6）小于0.5 ml/min。

压缩率（ASTM F36J）为12%至20%。

回弹率（ASTM F36J）最小为40%。

在KLINGER热压缩测试中，23°C下初始厚度减少16%，300°C下额外减少28%。

浸液后最大重量增加（ASTM F146，燃油B，5h/23°C）为35%。

浸液后厚度增加（ASTM F146）：在ASTM IRM 901油中（5h/149°C）为0-10%；在ASTM IRM 903油中（5h/149°C）为30-40%；在ASTM燃油A中（5h/23°C）为0-15%；在ASTM燃油B中（5h/23°C）为20-35%。

介电强度（ASTM D149-95a）为13 kV/mm。

密度（ASTM F1315）为100 lb/ft³（1.6 g/cm³）