垫片百科
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工程机械的变速器零件的润滑和密封
变速箱是工程机械、汽车等重要的配件。该部位的密封与润滑显得非常重要。
变速器零件摩擦表面的润滑方式主要有压力强制润滑和激溅润清两种。压力强制润滑较可靠，循环的润滑油在润润的同时还能冷却零部件，保持正常油温。但润滑系统和密封都较复杂，工程机械的变速器除特殊情况(例如变速器中高速齿轮线速度超过18m/s)外，一般不采用压力强制润滑。激溅润滑主要依靠浸入箱底油液的轮齿或甩油盘将润滑油激溅到零部件的摩擦表面。但有些零部件的摩擦表面不易滋入润滑油，必须采取相应的措施(例如在齿轮、衬套上钻径向孔，在箱体上开集油槽等)将润滑油引入到这些表面，并开设回油通道，让油流回箱底成油底壳。因此润滑油散热条件差，易使油温升高。但因一般不需特殊的润滑装置，所以工程机械的变速器除特殊情况外，大多都采用激溅润滑。
变速器的密封部位及相应的密封方式主要有:
①箱体与箱盖及轴承座与轴承盖之间，一般都用无石棉纸垫或像胶垫密封，箱体上尽可能不设计钻透的螺丝孔；阀体上有金属与无石棉复合的形式密封
②轴的外伸端一般采用骨架式自紧油封;
③变速杆的球形支座用橡皮革密封。放油螺塞应采用锥形细牙螺纹，放油孔应设置在箱体底部，箱盖上应设置带滤芯的通气孔或透气螺塞。当自动变速箱的设计要求非常高的内部流体压力，提高变速箱运行工作温度，由此增大了内部被“击穿”的危险性。InterFace Solution生产的垫片材料专注于解决此类问题。为了防止垫片被吹出异界抵抗间歇性的工作高压，我们建议使用VB-72和NV-519,两种专为用于变速箱内部垫片而设计的材料。
针对车用变速箱，我们特别推介NV-519，它有较高的拉伸强度，能有效的防止出现击穿现象。 对于工程机械、公共汽车和货车的重型变速箱，宜选用VB-72和TN-9004D,除了能有效地防止被吹除外，还具有很好的耐高温性。MP-15作为一种高价值型的产品，具有优秀的低法兰压力友密封性能，非常适合面板应用。
上一篇文章：发动机强化 德纳高性能密封件进一步发力市场 下一篇文章：石棉与无石棉密封材料的区别 更新时间：2016.11.11 查看次数：0